本刊讯 在河源连平县上坪镇三洞村，全国人大代表谢舒雯是乡亲们依赖的能人，她牵头组建起种植专业合作社，建成标准化茶叶加工厂，带动村民脱贫致富。同时，她还特别关注交通建设，多年提交关于加快山区交通基础设施建设的建议。今年全国两会上，谢舒雯又瞄准了交通建设的内容，建议加快赣广高铁的建设，使沿线山区参与到粤港澳大湾区建设中。

         谢舒雯说，之所以对交通建设特别关注，主要是因为自己对于“路通才能财通”有着切身体会。三洞村距离县城40多公里，是镇里最偏僻、最落后的村庄，村民的收入主要来自销售木材和其他农副产品，受交通瓶颈制约，村民脱贫致富很不容易。于是，改善交通基础设施，成为了谢舒雯做全国人大代表以来最关注的内容。

         在2018年的全国两会上，谢舒雯提交了3份建议，分别涉及推进赣广高铁建设规划、加快推进韶龙铁路建设和加大对广东原中央苏区县的扶持力度。建议办理一年来，得到了有关部门的回应。在《关于加快赣广高铁建设规划的建议》办理中，国家交通运输部表示，正在联合国家发展改革委员会、国家铁路局和中国铁路总公司开展“十三五”规划的中期评估调整工作。

        谢舒雯说，今年，她继续关注赣广高铁项目建设，建议将该项目建设规划纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划（2020-2030）》中。她表示，日前中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》，指出要畅通对外联络通道，提升内部联通水平，加速构建以广州、深圳为枢纽，高速铁路等广东出省通道为骨干，连接泛珠三角区域陆路大通道。粤港澳大湾区的发展规划是完善国家铁路网规划的重要机遇，加强长三角与珠三角区域经济的联通已经迫在眉睫。然而，目前，广东铁路运营里程仅占全国的3.3%。铁路网密度仅200公里/万平方公里。人均铁路拥有里程更低，不足40公里/百万人。广东省内高快速铁路骨架网络尚未形成，整体运营效益未能充分发挥。

         目前，省发改委正在编制《粤港澳大湾区城际铁路建设规划（2020-2030）》，未来将建设“环线+放射线”的珠三角城际铁路网建设，将赣广高铁纳入其编制，与广州北站已经接入京广、武广高铁及规划广湛高铁形成“放射线”，成为粤港澳大湾区城市经粤东北地区北上江西直至长三角乃至渤海大湾区直线距离最短通道。为使赣广高铁沿线的粤北贫困山区、原中央苏区县参与到粤港澳大湾区发展建设中，谢舒雯建议，将赣广高铁项目纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划（2020-2030）》编制中，助力大湾区建设事业的发展，“让山区的老百姓能够享受到改革开放所带来的红利。”   （来源：河源晚报）

          关于赣广高铁

          赣广高铁拟从赣深客专龙南站引入，进入广东省境内后经过河源市连平县、韶关市新丰县、广州市从化区，西讫广州市花都区广州北站。线路大致呈东北至西南走向。赣广高铁对连平发展意义重大。连平是由赣入粤第一站，地处“粤港澳大湾区”和“长三角经济带”的交会处，赣广高铁将成为连平连接珠三角和大内陆的高快速通道，助推连平成为粤赣对接的桥头堡。