殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；

论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。

这是冯如追悼会上文学家何淡如先生为其提的挽联，字里行间我们仿佛可以看到一位伟人的生平壮举与传奇经历。

少年已有凌云志

冯如是我国首位飞机设计师、制造者、飞行家，被誉为“中国航空之父”。不仅仅因为他是我国首屈一指的飞机设计大师与制造者，更因为他对于中国航空业的发展所作出的巨大贡献。

相信大家都知道周总理的爱国情怀与雄心壮志，在少年时期就曾立誓“为中华之崛起而读书”，激励了无数中华儿女。冯如也同样拥有宏伟志向，立志要为祖国的航空事业贡献出自己的一份力量。

冯如生于广东恩平一个贫农家庭，从小喜欢制作风筝和车船等玩具，对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。小冯如学习刻苦、成绩优异，深受老师的喜爱。结果天有不测风云，由于家中贫苦，四位哥哥没钱治病，相继离世。小冯如也因家中没钱，只好中途辍学，帮助父亲务农。

12岁那年，冯如在旧金山做生意的舅舅回家省亲，见冯如家中贫苦，于是决定带他去美国谋生。来到旧金山以后，见识到了美国的种种景象，冯如深刻地体会到了只有工业发达，中国才可以不被欺负，改变贫穷落后的面貌。于是，他下决心学习技术，用科技救中国。

冯如学习极为刻苦，为探讨一个问题，经常研究到深夜。几年以后，冯如具备了广博的机械制造知识，通晓36种机器，当时的他已成为一位小有名气的机器制造家。

正当冯如潜心研究和制造机械的同时，传来了日本帝国主义强占我国旅顺口、大连和中东铁路的消息。冯如为祖国的不幸而感到痛心，并发誓要用自己的一技之长报效祖国。

当时，由于美国莱特兄弟发明了飞机，在国际上引起强烈的反响。各国纷纷研制飞机、飞艇、航空武器，作为当时国防的先进装备，冯如也动起了这个念头。当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候，冯如坚定地说：“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成，毋宁死！”

金鳞岂是池中物

研制飞机，最大的问题就是资金紧缺。冯如在华侨中表达他的爱国热情，感动了一部分华侨，他们决定出资帮助冯如制造飞机。

有了资金支持，再加上冯如和他的助手夜以继日地苦心钻研，攻克一个又一个的难关，经过半年的努力，第一架飞机终于制作出来了。

试飞时，他的朋友们为了安全起见，劝他换一个人试飞。冯如婉言谢绝了他们的好意，他对朋友们说：“生命不足惜，只要中国的飞机能够飞上天，死也值得！”虽然这一次试飞失败了，但是冯如并没有气馁，而是再接再厉，继续苦心钻研。

1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功。

1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机回到中国。辛亥革命后，冯如被广东革命军政府委任为飞行队长。

青冢有幸埋伟士

1912年8月5日，经民国临时政府批准，冯如在广州郊区作第二次飞行表演。飞机的空中技巧表演结束后，冯如准备着陆。突然，他望见远远的跑道上有两个儿童在嬉闹，不幸的事件即发生。

为了保住这两个鲜活的小生命，冯如不顾自身安危，强行猛拉操纵杆，导致飞机失去平衡，坠落在草地上。冯如身体多处受伤，经抢救无效死亡。在弥留之际冯如还在想着祖国的航空事业，嘱咐同志：“吾死后，尔等勿因是失其进取之心。”

就这样，一代飞行大家、飞机设计制造宗师长眠于他深爱的故土，享年29岁。他的爱国和进取精神，永远激励着中国航空事业不断进步。