最近，有关中国航母的传闻引发舆论高度关注。提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年是谁把它从乌克兰买回来的，恐怕知道的人就不多了。说来你也许不信，当年买回“瓦良格”的那位香港商人，其实土生土长的山东人，他——出生在烟台，在潍坊长大，参军来到济南，上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港，在香港成立了创律集团。而这次购买航母，他还是从咱们济南踏上的征程。他的名字叫徐增平。

乌克兰成就了中国航母？

       “瓦良格号”航母产自乌克兰。由于冷战后乌克兰经济滑坡，无力建造如此复杂的舰船，因此建造计划随之终止，“瓦良格号”也就闲置在造船厂好几年，直到1997年珍氏杂志报道“瓦良格号即将解体”的消息，这艘半途而废的航母才再度引起世人关注。

       1997年10月下旬，身为香港创律集团董事会主席的徐增平看到一则路透社的消息：《乌克兰拟出售一艘未竣工的航母》，报道称“因为乌克兰同俄罗斯就履行苏联时期合同的谈判宣告失败，前苏联领导曾向这个项目投入了5亿美元的资金，但1991年苏联解体以后，这个项目就搁浅了。由于俄罗斯缺钱，乌克兰只好被迫寻找外国买主。”得知消息的徐增平马上赶赴乌克兰，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施 ，包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其停泊在澳门附近海域。

购航母需满足四个条件

       徐增平初步搜集到乌克兰对购买“瓦良格”号提出四个条件：首先要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有5000万美金以上的存款，而创律集团当时的银行存款只有大约3000万港币；其次必须证明购买这艘航母不做军事用途；同时这个商业项目要获得国家级批准，并且还要获得目的港所在国家签发的进口许可证。

兵分四路做购舰准备

       了解清楚这些，徐增平迅速作出决策，公司人员兵分四路马上开展工作：第一路马上派手下赴乌克兰进行初步接触；第二路寻求多种可能，满足乌克兰方面提出的有进口许可证等方面的条件；第三路利用多种渠道，筹集资金，保证资信证明符合要求；第四路在北京设立临时办事机构，沟通多种关系，搜集各个方面的信息。

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