16
陈峰（63岁）
海航集团董事局主席

    这家20世纪80年代由海南省政府筹建的企业，去年7月以超过250亿美元的营业收入，首次被纳入《财富》世界500强的榜单。2015年，海航开展大举的海外收购行动。它入股了巴西低成本航空公司蓝色航空（Azul）近24%的股权，成为最新一家利用巴西雷亚尔大幅贬值和公司估值下滑的机会，投资于拉美最大经济体的公司。最近，海航已经同意以60亿美元收购美国信息技术企业英迈（Ingram Micro），创下中国企业收购美国IT集团的最高纪录。
    这些令人瞩目的大手笔都与一个人密不可分，这就是海航集团董事局主席陈峰。尽管早已退居更高的职位，他却在“玄之又玄”的管理哲学上脚不停歇。在最近一次接受采访时，有记者试图窥探他此轮大举收购的真实意图，他却说：“运用之妙存乎一心，自己琢磨吧。”


17
宋志平（60岁）
中国建筑材料集团董事长
    最近宋志平在《人民日报》刊登了自己的分析，解读如何化解水泥行业过剩的困局。他指出，中国是全球水泥大国，也积累了结构性产能过剩的沉疴顽疾。他执掌下的中国建材在过去的几年里重组了4亿多吨的水泥产能，使水泥行业的集中度从18%提高到了现在的53%。
    然而，去年全国的水泥销量为23.5亿吨，25年来首次下降，产能利用率仅为50%左右。宋志平指出，水泥行业今年就可能面临全行业亏损，甚至比现在的钢铁、煤炭行业更加困难，而供给侧改革是化解产能过剩的唯一选择。在这样的局面之下，他建言的第一条依然是：由大公司整合市场。

18
麦伯良（57岁）
中集集团总裁
    不满足于集装箱产业世界领先的定位，麦伯良执掌的中集集团未来要致力于发展高端制造业、现代服务业，实现“制造+服务”的价值链升级和全球化营运。在中集的各个业务领域里，投入30亿元的中集海工业务因为持续亏损而备受压力，七年之后终于在2014年实现了盈利，而且在2015年实现了进一步突破。2015年7月，中集建造的“中海油服兴旺号”在中国南海开钻。中集来福士也已经成为了中国最大的半潜钻井平台建造基地。

19
陈春花（53岁）
新希望六和股份有限公司联席董事长兼CEO
    在当今的中国商界里，陈春花属于一个越来越稀有的类型：她是一位理论与实践兼备的探究者，与那种或是圆滑、或是教条的企业家和学者截然不同。陈春花之所以引人注意，不是因为她是一位大学教授，而是因为她已经两次以临时操盘手的身份神奇般地带领所在的公司实现了逆转。另外，她还是一位女性，也是一位作家。
    陈春花在刚刚过去的三年任期内领导了一场近些年来少有而精彩的企业复兴。今日的新希望六和公司已经是业绩最好的多元化农牧业企业之一。2014年，该公司的营业收入再次突破了700亿元，重回上升势头；公司目前的股价是2013年低潮时的两倍以上，2015年其市值曾经高达550亿元。一位竞争对手公司的高管说：“陈春花把新希望六和重新变成了一家增长强劲的公司。”