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李书福（53岁）
吉利控股董事长
    当李书福将沃尔沃收入囊中之时，市场充满着质疑。如今，沃尔沃2015年全球销量突破50万辆，创造了自品牌诞生88年以来的历史性销量纪录。这种带动战略，也使公司的自主品牌汽车获益，各个车型的全年销量增长20%，净利润增长50%~60%。在李书福看来，更远大的目标是将吉利控股集团打造成为全球前10大汽车工业集团。为此，他发布实施了新能源汽车发展战略“蓝色吉利行动”，希望将电气化、轻量化和智能化等核心技术转化为竞争优势。

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张近东（53岁）
苏宁云商董事长
    最近，张近东因为接手江苏足球而备受外界关注。资料显示，苏宁在购买球员这一项上就花掉了7亿多元，投入力度甚至超过了去年的亚洲冠军广州恒大淘宝队。横向看，同业竞争者阿里已经入股广州恒大；京东则早就是中国足球超级联赛的主赞助商。足球成为了互联网零售行业巨擘争夺消费端人气的战场。不过对于张近东的苏宁来说，他们介入的不是一场游戏，而是战略的执行。苏宁解释自己的战略中一些暗含的逻辑，比如家电具有品牌集中度和标准化的品类；另外两个有相似基因的品类是：母婴和体育用品。张近东和他的高管们图谋利用家电基因去获得最容易成功的“增量”机会。而2016年是他们自我证明和逆袭的一年。


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张瑞敏（67岁）
海尔集团董事局主席、首席执行官
    最近，海尔集团与通用电气在美国签署合作意向之后，《财富》杂志的编辑杰夫·科尔文当天就撰写了一篇评论。作为最了解海尔和张瑞敏的外国记者，科尔文最后的评价认为海尔并不是要做中国的通用电气，而是希望让对方成为美国的海尔。
    也有评论认为，和当年联想与IBM的交易一样，这次的合作将助力海尔进一步进入美国市场，并且为其提供稳定的现金流。科尔文则指出张瑞敏试图让海尔家电不再仅限于产品制造，而是进化为一个网络平台，其他人甚至可以为其产品开发应用程序。从公司透露的数字来看：截至2015年年底，海尔平台上诞生了1,160多个项目。作为对比，海尔自己的在册员工从最高峰时的11万人减少到了6万人。


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许家印（57岁）
恒大地产董事局主席
    恒大2015年实现销售额2,013亿元，较2014年大增53.1%。目前，恒大在全国170多个主要城市里拥有大型项目400多个。而实现从千亿向两千亿的跨越，恒大仅用了两年时间。随着中国房地产行业进入白银时代，马太效应日渐明显：大型房企优势继续扩大。在横向对比之下，恒大的“现金为王”战略是其胜出的一大因素。