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第110期 P52企业管理

探讨联盟模式 谋求项目合作 促进鲁商发展
◆ 全国山东商会战略联盟主席 江南
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    那么,对于制造产业链最终产品的企业,垂直整合可以往上控制原材料供应,也可以往下协调产品的销售渠道和物流保障。所以,我的观点是:垂直整合的方向,应当是尽可能地往产业链的下游延伸发展,以尽可能地靠近最终消费者。原因有二。

    一是企业生存的根本在于为其客户创造价值,一切商业竞争的成败取决于消费者愿不愿意为产业链的最终产品与服务买单。因此,要强者恒强,在竞争中永保不败之势,就要尽可能地靠近最终消费者,争取到与真正的需求市场零距离接触。

    企业的利润最终来源于产业链的最终产品与服务的消费者,了解最终消费者的需求,就掌握了产业链的发展方向,就能对产业链最终产品与服务的定价有发言权,就能对自身在产业链中的贡献有定价权,就能争取企业利润的最大化。

    戴尔电脑开创的直销模式,使其在很短的时间里打败了众多实力雄厚的老牌电脑厂商,就是因为它取得了与最终消费者的话语权。零距离面对市场需求,从而能对产业链中的其他参与企业发号施令,协调它们共同形成最经济、最准确、最快速的产业链来满足消费者的需求。

     Zara在残酷竞争的服装零售业独胜一筹,在过去的十几年里保持每年百分之十几的增长率,于2005年成为全球第三大服装零售商。其制胜法宝就是它全程拥有的供应链,从品牌设计、生产制造、物流,到终端零售,全部都囊括在一个公司旗下,这是对产业链下端的全面整合。依靠这套灵敏供应链系统,Zara把从设计到成衣上柜出售的时间压缩到12天,一般国际品牌需要120天,而我国的服装企业更是漫长到6-9个月。Zara不仅通过自己的专卖店对市场需求有准确的了解,而且全程拥有的供应链保证它能做出快速及时的反应,从而对市场需求给予主动的引导。

    雅戈尔正是沿用Zara的模式,创建一个横跨服装产业链所有领域的企业组织。另有苏宁电器,它就很明确其竞争优势,不仅在于快速大量地扩张门店数目,而更在于它拥有的全国性的、中央控制的、现代化的物流系统。苏宁在这个物流系统上的投入,包括一流的硬件和特创的软件,是从创业以来就始终如一的、步步向前的。该物流系统保证了苏宁门店的流畅运营,优质的售后服务和准确可靠的客户服务。

    二是产业链上游的原材料市场,或者是具有全面竞争型的企业。如:大部分农产品市场;或者是以技术为先导以及资源垄断的产品都比较容易进入市场竞争。

    全面竞争型的原材料市场在大部分的情况下,一般要保证稳定充足、价廉物美的供应,没有必要去进行整合参与市场竞争,反而可能造成市场混乱。譬如,戴尔不向上游的电脑零配件行业、Zara不向上游的纺织和皮革业延伸。

    而技术以及资源垄断的原材料市场,被其下游厂家整合的可能性又很低。另一方面,这样市场的垄断企业也需要产业链下游企业的发展壮大来实现自身价值的。而且,从历史上看,垄断的技术迟早会被新的革命性技术所代替,垄断的资源往往面临枯竭的威胁,这都可能导致那些垄断企业盛极而衰。

    当然,对于影响力足够强大、资金足够充裕的企业,也可以努力打造全产业链的商业组织。这样一条长长的组织结构,必须保证其中每一个环节都保持强势竞争力,避免出现有等、靠、要,依赖心态的短板,而导致整条链失去竞争力。上个世纪50年代,阿尔费雷德·斯隆在整合通用汽车的上游供应商时,就规定他们必须将40%的产品以同样的价格卖给通用汽车以外的汽车制造商,从而保证他们的产品市场竞争力。   

    市场在下游,利润来自市场。垂直整合应偏重于产业链的下端,向市场靠近。不是渠道为王,不能靠低成本制造取胜,不依赖对原材料的垄断控制,真正的强者是像苹果、丰田这样能够掌控市场动向、满足最终需求、创造最终需求的企业。

    明确了朝市场、往下游的垂直整合方向,企业要抓住品牌、渠道、物流三个环节,这是一个很好理解的概念。   

    品牌是垂直整合下游产业链的许可证。没有品牌,一个企业在最终消费市场里就没有发言权,就不可能取得与消费者的话语权,因而,就不可能夺得对产业链的掌控权。   

    渠道为王也是一个众所周知的商场竞争法则,一个没有渠道铺货的品牌是卖不动、做不起来的。因此,渠道的整合对企业的发展壮大也是至关重要的。最直接的整合是开设专卖店、自建渠道,但这样做需要大量资金的投入,只有一定规模的企业才可以做得到,而且也只适合于售价较为昂贵的产品。当然,电子商务的发达,也给一些企业提供了一种更经济有效的自建渠道方式。   

    另外一种可能的方式是与强势渠道商建立强强联盟,如:宝洁同沃尔玛的供应商管理库存(VMI)式联盟,使得双方在需求信息、门店库存、仓储运输进行多方面的合作,而让宝洁一手掌握实时的产品需求信息,优化在各门店的库存,在物流的仓储运输上与沃尔玛的物流系统无缝对接,建立起经济、准确、快速的供应链。

    物流成本往往占了商品售价的很大一部分,所以一个经济、准确、快速的物流系统,对商品的市场竞争力也起着关键性的作用。   

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